Do Trung Quốc có yêu cầu mới với các mặt hàng khô của Việt Nam nên từ đầu năm 2022 đến nay, xuất khẩu sắn và sản phẩm từ sắn sang Trung Quốc gặp nhiều khó khăn.
Ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu phía Bắc nhiều ngày qua đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về hệ lụy của xuất khẩu tiểu ngạch nông sản sang Trung Quốc. Nếu không sớm có giải pháp căn cơ giải quyết dứt điểm tình trạng này thì thiệt hại về kinh tế là không nhỏ.
Đó là yêu cầu từ phía Trung Quốc đối với mặt hàng khô của Việt Nam trước khi làm thủ tục xuất khẩu bên ngoài bao bì phải được bọc màng ni lông, tránh để virus xâm nhập vào hàng hóa.
Việt Nam hiện có 779 trên tổng số 900 doanh nghiệp thủy sản đủ điều kiện xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc.
Việt Nam hiện chỉ có 9 loại trái cây được cấp phép xuất khẩu chính ngạch, trong khi Thái Lan có 22 loại.
Tính đến ngày 08/02/2022, Tổng cục Hải quan Trung Quốc mới phê duyệt 1.528 mã sản phẩm nông sản thực phẩm cho các doanh nghiệp của Việt Nam. Hiện nhiều doanh nghiệp xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc vẫn chưa được cấp mã số, khiến nhiều lô hạt điều, cà phê khi vận chuyển bằng đường biển sang Trung Quốc vẫn đang nằm kẹt tại cảng, không được thông quan…
Trung Quốc đã mở cửa trở lại cho trái thanh long sớm hơn dự kiến (4 tuần kể từ 29/12/2021) tại cửa khẩu Lào Cai là tin vui cho xuất khẩu nông sản. Tuy nhiên, Bộ Công Thương lưu ý cần đảm bảo an toàn phòng dịch cho sản xuất, vận chuyển và xuất khẩu thanh long để tránh tình trạng phía bạn có thể tiếp tục cấm nhập khẩu nếu phát hiện có virus Sars Covi2 trên sản phẩm.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương biên giới giáp Trung Quốc, các Bộ ngành tiếp tục tổ chức các hoạt động ngoại giao tương ứng với cơ quan chức năng của Trung Quốc (trao đổi trực tiếp, điện đàm, gửi công thư, công hàm…) để tạo điều kiện, thống nhất thời gian mở cửa; tăng thời gian làm việc tại khu vực cửa khẩu; mở lại một số cửa khẩu đã đóng để tháo gỡ khó khăn cho xuất khẩu hàng hóa
Một số doanh nghiệp Việt cho biết đã được bạn hàng phía Trung Quốc thông báo tạm ngưng nhập bằng đường biển từ nay đến khi có quyết định mới.
Khi cửa khẩu ách tắc, doanh nghiệp vẫn cứ đưa hàng lên, vượt quá khả năng thông quan đã khiến điểm nghẽn tại cửa khẩu thành nút thắt khó gỡ.
Trang 6 trong 14 trang
