Thái Lan là đối tác thương mại lớn nhất và cũng là bạn hàng đầu tiên trong khu vực ASEAN đạt kim ngạch song phương 10 tỷ USD với Việt Nam, tính hết tháng 8/2018.
Thâm hụt hơn 3,8 tỷ USD
Thông tin mới nhất của Tổng cục Hải quan cho thấy, hết tháng 8, nước ta xuất khẩu sang Thái Lan đạt kim ngạch 3,727 tỷ USD.
Kết quả này tăng mạnh 21% so với cùng kỳ năm ngoái và tốc độ tăng trưởng xuất khẩu sang Thái Lan cao hơn mức bình quân chung cả nước (cả nước 16,7%).
Hết tháng 8, kim ngạch xuất nhập khẩu với Thái Lan chiếm 3,6% tổng trị giá xuất nhập khẩu của cả nước trong cùng thời điểm (11,27 tỷ USD/312,135 tỷ USD).
Mặt hàng xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam sang Thái Lan là điện thoại và linh kiện đạt 996 triệu USD.
Đây cũng là nhóm hàng có kim ngạch lớn nhất trong quan hệ thương mại giữa 2 nước tính đến thời điểm này (ở cả chiều xuất khẩu và nhập khẩu).
Tốc độ tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu điện thoại và linh kiện sang Thái Lan tăng mạnh đạt 35,7% và đóng góp trị giá tăng thêm 262 triệu USD.
Mặt hàng điện thoại và linh kiện chiếm đến 40% kim ngạch tăng thêm của nước ta sang Thái Lan 8 tháng qua (262 triệu USD/649 triệu USD).
Ngoài điện thoại và linh kiện, nước ta còn nhiều nhóm hàng xuất khẩu sang Thái Lan đạt kim ngạch từ 100 triệu USD trở lên.
Có thể kể đến như dầu thô đạt 344 triệu USD; máy tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt 295 triệu USD; phương tiện vận tải và phụ tùng đạt 252,5 triệu USD…
Mặc dù kim ngạch xuất khẩu sang Thái Lan khởi sắc, tuy nhiên, nước ta vẫn đang bị thâm hụt thương mại lớn.
Cụ thể, hết tháng 8, kim ngạch nhập khẩu từ Thái Lan đạt 7,543 tỷ USD, tăng 14,3% so với cùng kỳ 2017. Như vậy, nước ta đang bị thâm hụt hơn 3,8 tỷ USD.
Tương tự chiều xuất khẩu, lĩnh vực nhập khẩu cũng ghi nhận rất nhiều nhóm hàng nhập từ Thái Lan có kim ngạch lên đến hàng trăm triệu USD trong 8 tháng qua.
Lớn nhất là hàng điện gia dụng và linh kiện đạt 701 triệu USD, tăng 55 triệu USD so với cùng kỳ 2017.
Các nhóm hàng lớn khác có thể kể đến như: Chất dẻo nguyên liệu đạt 652,6 triệu USD; máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng đạt 615,2 triệu USD; rau quả 515 triệu USD; xăng dầu 504,4 triệu USD; ô tô nguyên chiếc 437,3 triệu USD; linh kiện, phụ tùng ô tô 402,8 triệu USD…
Với tổng trị giá đạt 11,27 tỷ USD tính hết tháng 8, Thái Lan là đối tác đầu tiên trong khu vực ASEAN cán mốc kim ngạch 10 tỷ USD, bỏ xa các vị trí kế tiếp như Malaysia, Singapore, Indonesia… hàng tỷ USD.
Khó lường với rau quả, ô tô
Trong hoạt động nhập khẩu hàng hóa từ Thái Lan, 2 mặt hàng chủ lực là rau quả và ô tô- nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận thời gian qua.
Đáng chú ý đầu tiên là việc sụt giảm kim ngạch của nhóm hàng rau quả. Hết tháng 8 năm ngoái, kim ngạch nhóm hàng này đạt 618 triệu USD, nhưng cùng kỳ năm nay sụt giảm xuống còn 515 triệu USD như đề cập ở trên, giảm 103 triệu USD.
Tuy nhiên, có thực tế cần nhìn nhận là phần lớn trái cây nhập từ Thái Lan sẽ được xuất khẩu tiếp sang Trung Quốc, trong khi việc tiêu thụ trong nước không đáng kể.
Theo cập nhật của Tổng cục Hải quan, tính từ đầu năm đến hết ngày 15/8, các doanh nghiệp đã tái xuất khẩu sang Trung Quốc gần 448 triệu USD trái cây các loại có xuất xứ từ Thái Lan, chiếm gần 18% tổng trị giá xuất khẩu rau quả các loại chung của cả nước sang thị trường này.
Trong đó, măng cụt và sầu riêng là hai loại quả có kim ngạch xuất khẩu lớn nhất lần lượt đạt 153 triệu USD và 144 triệu USD.
Đối với nhóm hàng ô tô, Thái Lan chính là thị trường đầu tiên đáp ứng các quy định tại Nghị định 116/2017/NĐ-CP liên quan đến quản lý ô tô nhập khẩu.
Đến đầu tháng 3, lô hàng hơn 2.000 xe mang thương hiệu Honda sản xuất tại nhà máy ở Thái Lan đã được đưa về Việt Nam (nhập khẩu qua cảng Hiệp Phước, TP.HCM và cảng Đình Vũ, Hải Phòng) là lô ô tô thương mại đầu tiên của năm 2018.
Trị giá bình quân ô tô nhập khẩu từ Thái Lan của năm nay là 19.870 USD/xe (chưa tính các khoản thuế), trong khi cùng kỳ năm ngoái chỉ là 18.074 USD/xe.
Và liên tiếp từ đó đến nay, Thái Lan luôn duy trì được vị thế là nhà nhập khẩu ô tô lớn nhất của cả nước, dù số lượng vẫn còn ít hơn gần 2.000 xe so với cùng kỳ 2017.
Cụ thể, hết tháng 8, cả nước nhập 22.008 xe, trị giá đạt 437,3 triệu USD, trong khi cùng kỳ năm ngoái các con số này lần lượt là 23.902 xe, kim ngạch đạt 432 triệu USD.
Như vậy, dù sản lượng sụt giảm nhưng kim ngạch nhập khẩu ô tô từ Thái Lan tăng nhẹ. Điều này cho thấy trị giá khai báo bình quân mỗi ô tô nhập từ Thái Lan cao hơn năm 2017.
Trị giá bình quân của năm nay là 19.870 USD/xe (chưa tính các khoản thuế), trong khi cùng kỳ năm ngoái chỉ là 18.074 USD/xe.
Với số lượng nhập khẩu kể trên, Thái Lan đang chiếm đến 76,4% tổng số lượng và 64,2% tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước.
Bên cạnh đó, Thái Lan cũng là nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng ô hàng đầu của Việt Nam với thị phần kim ngạch chiếm gần 17%.
Nguồn: Báo Hải quan
Từ khóa: Thái Lan, đối tác thương mại lớn nhất, Việt Nam, ASEAN
