Trong thời gian qua, kinh tế thương mại giữa Việt Nam - Hungary đã có những bước phát triển vượt bậc và cộng đồng doanh nghiệp hai bên đã tận dụng được lợi thế của Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA).
Với nguồn cung than trong nước gần 50 triệu tấn, trong khi nhu cầu tiêu thụ tương ứng với quy mô nền kinh tế dự kiến khoảng 74,3 triệu tấn than, cho thấy nhu cầu nhập khẩu than của Việt Nam năm 2024 khoảng 24 triệu tấn, chiếm gần 33% nhu cầu tiêu thụ.
Theo Đại sứ Phạm Trường Giang, thị trường Chile chưa đòi hỏi khắt khe về chất lượng hàng hóa như Hoa Kỳ, Nhật Bản, các nước thuộc EU và đây là một thuận lợi lớn cho xuất khẩu của Việt Nam.
Năm 2023, xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang Hoa Kỳ đạt 97 tỷ USD, giảm 12,4 tỷ USD so với năm 2022. Dù vậy, đây vẫn là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam.
Thương hiệu cà phê Việt đang hướng đến mốc kim ngạch xuất khẩu 5 tỷ USD trong năm 2024.
Các giải pháp, chính sách của Nhà nước thời gian qua đã giúp nhiều doanh nghiệp Việt đẩy mạnh xuất khẩu, trong đó có thị trường Hồi giáo.
Sức tiêu thụ sản phẩm dệt may ở Canada từ 13-15 tỷ USD mỗi năm, tuy nhiên, xuất khẩu dệt may Việt Nam vẫn còn khiêm tốn do các doanh nghiệp chưa đảm bảo được khâu xuất xứ vải sợi theo yêu cầu CPTPP.
Xuất khẩu hàng hóa sang Vương quốc Anh trong năm 2023 vẫn tăng trưởng gần 5%, đạt 6,34 tỷ USD, bất chấp tác động không thuận của kinh tế toàn cầu suy giảm, lạm phát tăng cao.
Để đóng góp vào tăng trưởng chung của toàn nền kinh tế với tốc độ tăng trưởng GDP khoảng 6-6,5%, ngành Công Thương xác định đẩy mạnh xuất khẩu tiếp tục là chân kiềng quan trọng. Vì thế, năm 2024, phấn đấu tổng kim ngạch xuất khẩu tăng khoảng 6% so với năm 2023; Cán cân thương mại duy trì xuất siêu (dự kiến xuất siêu 15 tỷ USD).
Liên minh châu Âu (EU) là khu vực thương mại đầu tiên trên thế giới thực hiện cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) đối với hàng hóa nhập khẩu. Theo đó, đến hết năm 2025, EU mới chỉ áp dụng CBAM đối với 6 ngành hàng gồm: Xi măng, sắt, thép, nhôm, phân bón, điện và hydrogen. Đây là những lĩnh vực có nguy cơ rò rỉ carbon cao và có lượng khí khải carbon cao.
Trang 12 trong 208 trang
